Le camion brûleur diesel est équipé d'un boîtier de pulvérisation 220V 39KW avec lumière LED et ventilateurs de 11KW

WT15000 Cabine de peinture à pulvérisation de brûleur diesel à haut rendement conçue pour les bus, camions et divers véhicules. Disponible en configurations de tension 110V/220V/380V pour des applications de fabrication flexibles.

• Le tableau de bord:Moulures composites ignifuges de style sandwich EPS (épaisseur 75 mm) avec des plaques de peau en acier colorées HDG
• Portes:4 portes d'entrée avec bordure en aluminium (4000×4500 mm) et 2 portes d'urgence (800×1800 mm chacune)
• Système d'apport:2 groupes de ventilateurs d'admission de 11 kW chacun (total 22 kW), amortisseurs électriques BELIMO 20N
• Système d'échappement:2 groupes avec ventilateurs d'échappement de 11 kW chacun (total 22 kW), débit d'air: 64 000 m3/h
• Filtration:Structure de filtration multicouche permettant d'atteindre une pureté de l'air de 98%
• Système de brûleur:Brûleurs diesel RIELLO RG5S d'origine italienne, 2 unités pour un total de 520 000 Kcal/h
• Échangeur de chaleur:2 ensembles en acier inoxydable de 1,5 mm avec un taux d'échange thermique de 85%
• Éclairage:116 lampes à LED de 16W offrant une luminosité de 900 Lux
• Système de contrôle:Système de commande de micro-ordinateur avec conception de type armoire

Paquet d'exportation standard garantissant le transport et la livraison en toute sécurité.