Le nombre d'équipements utilisés:longue période de travail
générer de la boue pétrolière:le carbone, le colloïde, etc.
Type d'armoire:Recyclage dynamique
Facile à se déplacer:Fonctionnez
système de lubrification du moteur:Appareil de lavage sous pression
l'huile résiduelle:économique et stable
Source d'énergie:Air comprimé
Coupe de mesure transparente:afficher le volume
la couleur et le volume:<85>
-10 à +40°C:0 à 10 kg
Port:le secteur de l'électricité
Mettre en évidence:
Machine de rinçage sous pression à huile
,
Fonctionnement en douceur de la machine de lavage d'huile
,
Machine de rinçage de l'huile de moteur à haut rendement
Informations de base
Lieu d'origine:Guangdong, Chine
Nom de marque:WinTai
Certification:CE
Numéro de modèle:Le nombre d'équipements utilisés
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage:forfaits d'exportation standard
Délai de livraison:15
Conditions de paiement:L/C, D/A, D/P, T/T
Capacité d'approvisionnement:1000 ensembles par mois
Galerie
Machine de lavage d'huile sous pression à haut rendement avec fonctionnement en douceur
Description de produit
Machine de rinçage d'huile sous pression à haute efficacité avec fonctionnement fluide
Présentation du produit
La machine de changement et de rinçage d'huile de lubrification moteur ASE-008E est conçue pour l'entretien professionnel des moteurs automobiles. Conformément aux réglementations d'entretien des moteurs automobiles, les moteurs nécessitent un remplacement d'huile et un nettoyage interne tous les 5 000 à 10 000 kilomètres. Dans des conditions de fonctionnement à haute vitesse et à haute température, les moteurs génèrent des boues d'huile, des dépôts de carbone et des colloïdes qui peuvent entraîner un fonctionnement anormal du moteur, des pannes et des accidents potentiels s'ils ne sont pas correctement nettoyés.
L'ASE-008E élimine les difficultés du changement et du nettoyage manuels de l'huile, offrant une solution complète, rapide et efficace compatible avec une large gamme de véhicules.
Caractéristiques principales
Conception de type armoire pour une mobilité et une utilisation faciles
Nettoyage par recyclage dynamique du système de lubrification du moteur
Rinçage sous pression pour éliminer l'huile usagée restante pour un nettoyage en profondeur
Source d'alimentation à air comprimé pour un fonctionnement économique et stable
Le gobelet doseur transparent affiche le volume et la couleur de l'huile usagée
Fonctions principales
Nettoyage dynamique du système de lubrification du moteur
Rinçage secondaire sous pression pour assurer une extraction complète de l'huile usagée
Fonction de pré-lubrification pour l'intérieur du moteur
Spécifications techniques
Paramètre
Spécification
Température ambiante
-10 à +40°C
Humidité relative
<85%
Manomètre
0-10kg
Tuyau d'admission
2,5m
Tuyau de sortie
2,5m
Précision du filtre
5µm
Bruit
<60db
Poids net
60 Kg
Poids brut
75 Kg
Conception de l'équipement
L'ASE-008E présente une conception de type armoire avec une poignée supérieure et des roues inférieures pour une mobilité aisée. Les tuyaux d'huile utilisent des raccords rapides pour une installation et un retrait simples. Le panneau de commande est conçu pour une compréhension intuitive et une facilité d'utilisation.
Directives d'utilisation
Important : L'équipement nécessite une surveillance continue pendant les opérations de nettoyage dynamique et de changement d'huile en profondeur.
Préparation avant opération
Positionnez le véhicule dans l'espace de travail, coupez le moteur et soulevez-le à une position appropriée avec les roues motrices en l'air
Utilisez des outils pour démonter le filtre à huile et installez le kit d'adaptateur approprié sur la base du filtre à huile selon le tableau des adaptateurs
Placez le noyau de filtre de nettoyage dans le gobelet de filtre transparent de l'équipement
Vérifiez et confirmez les points suivants :
Le kit d'adaptateur d'huile est solidement installé sur la base du filtre à huile
Les tuyaux d'admission/de sortie de l'adaptateur d'huile sont correctement connectés aux tuyaux de sortie/de retour de l'équipement
La vanne de rinçage sous pression est réglée sur la position ARRÊT
La vanne de régulation du rinçage sous pression est réglée dans le sens inverse des aiguilles d'une montre sur le port minimum
Les kits d'adaptateurs et la tuyauterie de l'équipement sont correctement connectés au véhicule