Rôtissoire de carrosserie rotative pour peinture de voiture - Support de peinture pour véhicule robuste de haute qualité

Châssis de carrosserie rotatif pour peinture de véhicule robuste de haute qualité

Caractéristiques
1. Cadre de carrosserie solide
Le cadre de carrosserie est fabriqué en tube carré de haute qualité, conforme à la norme américaine ASTM. Peut supporter 345 Mpa. Deux structures sont optionnelles :
l'une est à pieds droits, l'autre à pieds courbés.
Entièrement en acier, le châssis rotatif pour carrosserie de voiture est destiné à la restauration de la carrosserie ou du châssis de voiture ou de camion. Il permet une rotation à 360° avec
deux goupilles de positionnement à ressort, facilitant l'accès aux travaux de carrosserie tels que le décapage de la peinture, la peinture, le soudage, le sablage ou tout autre travail.
2. Épaisseur d'acier unique de 5,0 mm
L'épaisseur de l'acier en tube carré est de 3,5 mm et de 5,0 mm. L'épaisseur standard est généralement de 5,0 mm
3. Vérin hydraulique conforme à la norme CE
Vérin hydraulique de haute qualité conforme à la norme CE.
4. Haute précision
Utilisation d'une machine de découpe plasma pour couper le matériau et d'une poinçonneuse à tourelle CNC pour percer les trous, haute précision, contrôle de l'écart à 0,3 mm
5. Soudage au gaz azote
Utilisation de gaz azote pour le soudage, ce qui rend le corps plus résistant que le soudage au CO2.
6. Finition durable par revêtement en poudre
Tous les châssis rotatifs pour voitures sont dotés d'une finition durable par revêtement en poudre qui donne au métal une finition de haute qualité et extrêmement durable, capable de résister aux conditions environnementales ou chimiques les plus difficiles. Contrairement à d'autres entreprises qui prétendent faire du revêtement en poudre, nous sommes fiers de notre processus méticuleux en 10 étapes. Tout d'abord, toutes les pièces sont inspectées visuellement avant d'être sablées. Ensuite, les pièces sont lavées dans nos réservoirs de phosphate à 5 étapes qui peuvent accueillir des pièces jusqu'à 25 pieds de long. Une fois nettoyées, elles sont immédiatement séchées pour éviter la rouille, puis dégazées. Le dégazage pré-cuisson les pièces dans un four de cuisson, réduisant ainsi la possibilité de défauts qui pourraient se cacher dans les pores du métal. S'il n'est pas correctement dégazé, les imperfections du métal peuvent bouillonner pendant le processus de cuisson et provoquer très probablement des éclats dans la poudre. Une fois les pièces lavées et dégazées, toutes les surfaces et/ou les trous filetés qui doivent être masqués ou bouchés sont recouverts de ruban de masquage haute température et de bouchons en silicone. Ensuite, les pièces reçoivent un essuyage rapide au diluant pour éliminer les légers débris ou les empreintes digitales, avant d'être suspendues sur une chaîne de convoyeur mise à la terre électrostatiquement. La poudre est finalement appliquée à l'aide d'un pistolet de pulvérisation électrostatique. La poudre « adhère » à la surface d'une manière similaire à la façon dont la poussière adhère à un écran de télévision. Une fois les pièces recouvertes de poudre, les chariots sont roulés dans notre four de cuisson et
cuites à 400 °F pendant 45 minutes.
7. Roulettes de haute qualité.
Différents types de roulettes pour le modèle approprié, roulettes pleines, roulettes en caoutchouc et roulettes en caoutchouc de grande taille. Construit avec 6 roulettes pivotantes solides
et vous permettent de retirer le châssis rotatif de la voiture plus facilement.